“飛豹”殲擊轟炸機是目前國際市場上為數(shù)不多的重型攻擊機。資料圖：飛豹戰(zhàn)機自由滑行準備起飛訓練

環(huán)球時報6月14日報道 2009年6月8日尤為突出，我國自主研制的05號L15“獵鷹”高級教練機在江西省南昌市青云譜機場首飛成功情況較常見，這架飛機幾個月后將飛赴阿聯(lián)酋參加迪拜航展，邁出進軍國際軍機市場的第一步標準。6月10日出版英國《簡氏防務周刊》認為喜愛，隨著中國軍機的影響日益增加，世界戰(zhàn)斗機市場面臨變局規則製定，而日本的加入也將使世界軍機市場更加復雜講道理。不過分析人士認為，在很長一段時間表現明顯更佳，世界戰(zhàn)斗機市場仍然將被歐美的主流廠商占據(jù)更加廣闊。

中國參加增加變數(shù)

據(jù)《簡氏防務周刊》報道，中國戰(zhàn)斗機在世界市場上的影響越來越大技術先進。報道稱示範，中國同巴基斯坦聯(lián)合研發(fā)了FC-1/JF-17“雷電”戰(zhàn)斗機，這種戰(zhàn)斗機最終產(chǎn)量將超過200架提高，并會向第三世界國家出口發展基礎。此外延伸，中國還計劃向巴出口J-10多用途戰(zhàn)斗機。報道稱要求，中國的沈飛或者成飛公司正在研制第五代戰(zhàn)斗機，代號很可能是J-12或者J-14。這些戰(zhàn)機必將對國際市場運行好、尤其是中國軍火的傳統(tǒng)市場產(chǎn)生很大影響國際要求。

實際上，中國可供出口的軍機還遠不只這些顯示。中國航空工業(yè)已基本形成了從多用途殲擊機到大型攻擊機技術特點，從初中級教練機到多用途高級教練機，覆蓋高中低檔的配系合理的航空裝備體系共同努力”３指偁巸瀯�！帮w豹”殲擊轟炸機是目前國際市場上為數(shù)不多的重型攻擊機，而“獵鷹”高級教練機也將推向世界發展邏輯。國內分析人士認為方案，除了型號范圍較廣泛，擁有價格優(yōu)勢外發展機遇，優(yōu)異性能也成為中國戰(zhàn)機受到青睞的原因創新延展。例如“獵鷹”教練機就具有優(yōu)良的氣動平臺和三軸四余度電傳飛控系統(tǒng)，是世界同類教練機中的佼佼者。作為雙發(fā)飛機長效機製，“獵鷹”要比韓國T-50“金鷹”可靠，而超音速性能也使“獵鷹”比亞音速的“雅克”-130優(yōu)秀聽得進。

日本戰(zhàn)機或暢銷世界

除了中國戰(zhàn)機外像一棵樹，日本戰(zhàn)機也可能沖擊世界軍機市場。據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》5月份報道不斷創新，日本政府正考慮在今年年末修訂《防衛(wèi)計劃大綱》高效利用，放松對武器出口的限制，此舉將為日本進軍國際軍機市場奠定基礎去突破。目前品質，日本航空工業(yè)研制的F-2 戰(zhàn)斗機性能不亞于美國的F-16，很多性能還有所超越。而正在研發(fā)中的“心神”戰(zhàn)斗機性能可與F-35比肩能運用。不過由于“武器出口三原則”的限制，日本戰(zhàn)機不能出口參與水平。如果能突破政策限制講實踐，日本戰(zhàn)機完全有可能像日系汽車那樣暢銷國際市場。

米格必死無疑？

市場的萎縮和新競爭者的加入給世界軍機市場的傳統(tǒng)巨頭帶來很大沖擊最為顯著。《簡氏防務周刊》引用薩博公司副總裁鮑勃•坎普的話說奮戰不懈，現(xiàn)在世界上有7個從事出口業(yè)務的戰(zhàn)斗機大型生產(chǎn)廠家生產能力，分別是美國洛克希德•馬丁公司、波音公司規定、法國達索公司可持續、歐洲戰(zhàn)斗機公司、俄羅斯的米格和蘇霍伊公司以及瑞典薩博公司示範推廣∏闆r？财照J為，在未來3到5年內大大縮短，這7大巨頭很有可能只剩下5家堅持好。另外兩家將會出局，米格公司必在其中高質量�構��？财辗Q，印度和巴西將是未來的戰(zhàn)略性市場大幅增加，而“印度市場或許是米格的最后賭博平臺建設。”但是據(jù)俄新社5月26日報道服務延伸，目前俄裝備在印度倍受冷落兩個角度入手。俄羅斯政治與軍事分析研究所副所長赫拉姆奇欣對此評論說，“印度與俄羅斯簽署的軍購合同存在毀約現(xiàn)象廣泛認同。面對美國的競爭進入當下，俄羅斯顯得有些力不從心⌒袠I分類！倍�如果失去印度這根救命稻草預下達，曾經(jīng)研發(fā)過眾多輝煌戰(zhàn)機的米格公司，或許真的要在歷史中消失了應用領域。