空軍某師戰(zhàn)機正在海空進行加油。本報特約記者 沈玲 攝

解放軍報6月28日報道  6月初以來，空軍航空兵某師戰(zhàn)機編隊首次開展經(jīng)空中加油赴遠海訓(xùn)練，隨后又成功組織了有加油機保障的戰(zhàn)機編隊多個批次多個架次的遠海巡航訓(xùn)練逐步改善，創(chuàng)造了某型戰(zhàn)機赴遠海巡航最遠等多項紀錄。

“空中加油均一次對接成功!”該師師長謝鳳良告訴記者÷鋵嵚浼�？罩屑佑褪呛饬楷F(xiàn)代遠程空戰(zhàn)能力重要標志之一。在這次多個批次遠海巡航訓(xùn)練中組成部分，他們設(shè)置一系列復(fù)雜背景深入闡釋，加油機和受油機均從異地緊急起飛，準時到達指定海上空域高效化，按協(xié)同要求會合大大提高，出色完成一系列遠海巡航訓(xùn)練任務(wù)⊥瓿傻氖虑�！皻饬魍募币饬现���，飛機劇烈顛簸≡O備！币幻麣灀魴C飛行員對記者說橋梁作用，面對復(fù)雜氣象，他按照預(yù)案迅速修正航向促進善治，保持飛機穩(wěn)定講故事，并柔和地操縱飛機接近加油機，隨后精確調(diào)整飛機探頭對準加油機錐套求索，使飛機受油探頭進入加油錐套置之不顧。幾分鐘后，航油加注完畢，戰(zhàn)機隨后飛向遠空方法。遠海飛行，海天一色進一步提升，可參考地標少進行探討，飛行員易產(chǎn)生錯覺；海上可用備降場少提供有力支撐，一旦空中加受油不成功管理，處置余地小越來越重要；訓(xùn)練空域氣象復(fù)雜多變切實把製度，鳥類種類多，容易發(fā)生鳥撞飛機改革創新，同時未知條件下的各種潛在威脅和不可控因素也增多……對此最新，該師空地密切配合，指揮員按照既定預(yù)案進行準確指揮自行開發，飛行員沉著冷靜操作模樣，完成各種戰(zhàn)技術(shù)動作、程序處理方法，確保了飛行安全數據顯示。

據(jù)介紹，這個師是空軍第一個開展空中加受油的部隊服務。近年來實現，他們開展空中加油普訓(xùn)，從簡單氣象到復(fù)雜氣象舉行，從近距離到遠距離防控，從陸上到海上，從一般條件到復(fù)雜戰(zhàn)術(shù)背景的特點，從小分隊到大規(guī)模成建制實施訓(xùn)練穩步前行，實現(xiàn)了某型戰(zhàn)機多機多批、長距離空中加油遠程機動戰(zhàn)巡的新突破著力提升。 (本文來源：解放軍報 )