荊楚網(wǎng)7月4日報道 昨日(3日)下午，武漢市民余先生給本報打來電話慢體驗，轉(zhuǎn)述其親戚楊先生給他發(fā)來的短信：從河南鄧州開往廣西南寧預期、車牌號為豫R37852的長途客車嚴重超載，我在車上動彈不得……

　　記者通過短信與楊先生取得聯(lián)系共同努力，確認該車將經(jīng)過武漢境內(nèi)保持競爭優勢，隨后向省高管七大隊通報。經(jīng)了解發展邏輯，該車將于晚7時許經(jīng)過京珠高速天河機場出口路段方案。

　　省高管七大隊迅速行動，在京珠高速打靶堤服務(wù)區(qū)發展機遇、武漢外環(huán)和武漢北路段布下三道防線創新延展。晚6時40分，在打靶堤服務(wù)區(qū)守候的巡警發(fā)現(xiàn)目標，當即開車尾隨長效機製，但警車加速至時速140公里仍難以追上。十分鐘后聽得進，在京珠高速142公里處深入，前方有貨車擋路，客車速度才降了下來全技術方案，警車趁機逼近基本情況，通過喊話、打手勢令司機停車更高效。

　　打開車門稍有不慎，臭味熏人。記者登上車，里面漆黑一片全面協議，一張臥鋪上坐了7、8名乘客堅持先行，走道也被擠得滿滿當當講實踐。

　　經(jīng)清點，在這輛核載43人的長途客車上具體而言，竟然載有102人最為顯著，其中兒童18人，超載137%奮戰不懈，是近三年來京珠高速湖北段查處的最嚴重超載生產能力。這些乘客除少數(shù)到長沙、南寧等地外，大多前往桂林可持續。另外措施，該車高速公路行駛時，時速至少為120公里情況。

　　高速巡警對客車司機扣12分、罰款2000元，并責令他調(diào)集兩輛客車轉(zhuǎn)運乘客堅持好。至昨晚11時開放要求，乘客轉(zhuǎn)運完畢。年過六旬的肖老漢握著巡警劉漢春的手構建，動情地說緊密相關，他4天前就買好了座位票，可誰知被忽悠了優勢領先，連站的位置都沒有：“我是一路苦苦蹲過來的經驗分享，動都沒法動探討。感謝人民好警察救了我們新技術！”